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ダイワの24セルテートと他リールを徹底比較！オールアルミ製ボディの堅牢リール！

24セルテート記事のアイキャッチ
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今回はダイワから新たに発売される24セルテートの記事になります。
エアドライブデザインを採用し、正統進化を遂げた24セルテート。

今回は24セルテートの進化した点や他リールとの違いについてまとめました。

購入を検討される方はぜひ参考になさってください。

目次
  1. ダイワのスピニングリール「セルテートとは」
    1. 剛性と操作性を高次元で実現するリール「セルテート」
    2. 24セルテートのラインナップ
    3. 前モデル「19セルテート」から進化した点
    4. 前モデル「19セルテート」との共通点
  2. ダイワ別モデルとの比較
    1. 「23エアリティ」との比較
    2. 「20ルビアス」との比較
  3. シマノ同価格帯リールとの比較
    1. 「24ツインパワー」との比較
  4. まとめ：正統進化した24セルテート！

ダイワのスピニングリール「セルテートとは」

24セルテートのアップ

ダイワセルテート特設サイトより

剛性と操作性を高次元で実現するリール「セルテート」

「セルテート」とは剛性と操作性の両立をコンセプトとするダイワのスピニングリールです。

2004年の初代発売から現在まで、多くのアングラーに支持されている人気モデル。

その「セルテート」が発売から20年たった2024年にモデルチェンジを果たします。
このセルテートを通称「24セルテート」と呼びます。

24セルテートのラインナップ

24セルテートのラインナップはFC LT2000S～LT5000D-XHまでの15モデル。

剛性と操作性の両立がコンセプトだけあり、小型～中型番手まで幅広いラインナップです。

FC LT2000S-P

基本スペック
■標準自重
・170g
■巻き取り長さ
・64cm
■ギア比
・4.9
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・40mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・54,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・3-150
■PE(号-m)
・0.4-200

FC LT2000S-H

基本スペック
■標準自重
・170g
■巻き取り長さ
・76cm
■ギア比
・5.8
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・45mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・54,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・3-150
■PE(号-m)
・0.4-200

FC LT2500S

基本スペック
■標準自重
・175g
■巻き取り長さ
・72cm
■ギア比
・5.1
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・50mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・4-150
■PE(号-m)
・0.6-200

FC LT2500S-XH

基本スペック
■標準自重
・175g
■巻き取り長さ
・87cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・50mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・4-150
■PE(号-m)
・0.6-200

FC LT2500S-DH

基本スペック
■標準自重
・185g
■巻き取り長さ
・72cm
■ギア比
・5.1
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・90mm
■ベアリング数
・12BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・57,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・4-150
■PE(号-m)
・0.6-200

LT2500

基本スペック
■標準自重
・200g
■巻き取り長さ
・73cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・50mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-T
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・6-150
■PE(号-m)
・0.8-200

LT2500-H

基本スペック
■標準自重
・200g
■巻き取り長さ
・80cm
■ギア比
・5.7
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・55mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-T
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・6-150
■PE(号-m)
・0.8-200

LT3000-CH

基本スペック
■標準自重
・205g
■巻き取り長さ
・85cm
■ギア比
・5.7
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・55mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-T
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・56,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・8-150
■PE(号-m)
・1-200

LT3000

基本スペック
■標準自重
・225g
■巻き取り長さ
・77cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・57,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・8-150
■PE(号-m)
・1-200

LT3000-XH

基本スペック
■標準自重
・225g
■巻き取り長さ
・93cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・57,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・8-150
■PE(号-m)
・1-200

LT4000-C

基本スペック
■標準自重
・235g
■巻き取り長さ
・82cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・58,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・12-150
■PE(号-m)
・1.5-200

LT4000-CXH

基本スペック
■標準自重
・235g
■巻き取り長さ
・99cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・58,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・12-150
■PE(号-m)
・1.5-200

LT5000D-CXH

基本スペック
■標準自重
・245g
■巻き取り長さ
・105cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・EVAラウンドライト
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・60,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・25-150
■PE(号-m)
・2.5-300

LT5000D

基本スペック
■標準自重
・290g
■巻き取り長さ
・87cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・65mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・EVAラウンドライト
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・61,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・25-150
■PE(号-m)
・2.5-300

LT5000D-XH

基本スペック
■標準自重
・290g
■巻き取り長さ
・105cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・65mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・EVAラウンドライト
■ボディ構成
・フルメタル（AL製）
　モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・61,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・25-150
■PE(号-m)
・2.5-300

前モデル「19セルテート」から進化した点

リーリング中の24セルテート

ここからは旧モデルである「19セルテート」から進化した点を確認していきましょう。

主な進化点は8つです。

  • ローターを約16％軽量化＆低慣性化
  • ベールを約33％軽量化
  • スプールを軽量化＆抵抗の少ないドラグ発音機構
  • より滑らかでパワフルな巻き心地
  • ドラグの初動レスポンスが向上
  • 特殊表面処理ドライブギアで丈夫で長持ち
  • ハンドルねじ込み部の防水性がアップ
  • 糸ヨレ防止機構が進化

順番に見ていきましょう。

ローターを約16％軽量化＆低慣性化

従来モデルとのローター比較画像
ダイワフロントユニットテクノロジー｜セルテートより
エアドライブローター採用
24セルテートでは、ZAION※1製のエアドライブローターを採用。
ローター剛性はそのままに最大約16％軽量化※2と低慣性化※3に成功しています。

これにより、操作性や巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。

※1：高密度にカーボン繊維が配合された樹脂
※2：軽量化の比較値はサイズにより異なる
※3：慣性力の算出値はサイズによって異なり、2500番で最大化

ベールを約33％軽量化

従来モデルとのベール比較画像
ダイワフロントユニットテクノロジー｜セルテートより
エアドライブベール採用
24セルテートで採用したエアドライブベールでは、ラインローラー部の構造を変更するとともに、ベールを3mmから2.4mmに小径化しました。

これにより、必要強度を保ちつつ、約33％の重量減※1に成功しています。

また、ベールの取付角度も刷新。わずかに傾斜を設けることでライントラブルの軽減に寄与します。

※1：2500番での比較

スプールを軽量化＆抵抗の少ないドラグ発音機構

従来モデルとのスプール比較画像
ダイワフロントユニットテクノロジー｜セルテートより
エアドライブスプール搭載
24セルテートでは、不要な肉を徹底的にそぎ落とし軽量化したエアドライブスプールを搭載。

これにより、巻きはじめの軽さやレスポンスが向上しています。

加えて、新開発のドラグ発音機構を搭載。
よりなめらかに動作するようになり、さらには音質にもチューニングが施されています。

より滑らかでパワフルな巻き心地

エアドライブシャフトの説明画像
ダイワフロントユニットテクノロジー｜セルテートより
エアドライブシャフト搭載
24セルテートでは、リーリングの力をより効率的にローター回転に変換し、力強い巻上げを可能としています。

これは高精度なカラー(図の➀、②)でメインシャフト両端を支持し、さらにピニオン両端もボールベアリングで支持(図の③，④)するエアドライブシャフトを搭載したからです。

またメインシャフトには高剛性のステンレス鋼を採用。よりタフでパワフルな巻上げを実現しました。

ドラグの初動レスポンスが向上

24セルテートのドラグ力のグラフ
ダイワフロントユニットテクノロジー｜セルテートより
ATD TYPE-Lを搭載
滑り出し性能に長け、魚の引きに合わせてなめらかに作動しするATDがさらに進化。

24セルテートで搭載されるATD TYPE-Lではより滑り出しのレスポンスが向上しています。

これにより、ラインの負荷が軽減しラインブレイクを防ぎます。

※LT5000D-CXH、LT5000D、LT5000D-XHはカーボンワッシャー＋ATDを採用

特殊表面処理ドライブギアで丈夫で長持ち

24セルテートのドライブギア
ダイワセルテートより
タフデジギアに特殊表面処理
19セルテートでも採用されていた超々ジュラルミン製の「タフデジギア」。

24セルテートではそのドライブギアに特殊表面処理が施されています。

これにより高負荷で引き起こされるギアへのダメージを軽減します。

また3000番以上のXHモデルには、ソルティガなどで実績のある高強度ピニオンを新たに採用しています。

ハンドルねじ込み部の防水性がアップ

24セルテートのボディに採用される技術
ダイワセルテート特設サイトより
新形状の防水パッキンを採用
24セルテートでは、防水性を向上させるため新たに開発された新形状の防水パッキンを採用しています。

これにより、ハンドルねじ込み部の防水性が向上しています。

糸ヨレ防止機構が進化

24セルテートのラインローラー画像
ダイワフロントユニットテクノロジー｜セルテートより
ツイストバスターⅢとマグシールド採用
24セルテートではツイストバスターⅡの進化版、「ツイストバスターⅢ」を搭載。

糸ヨレ防止はもちろんのこと、ラインローラー部に設けられた溝がラインのバタつきも抑えます。

また、ラインローラー部にはマグシールドを搭載※し安定的で確実な回転性能を長時間維持することを可能にしました。

※FC(フィネスカスタム)モデルを除きます

前モデル「19セルテート」との共通点

前モデルの19セルテート

ダイワフィッシングタックル2020カタログより「19セルテート」

ここからは前モデルとの共通点を確認しましょう。

19セルテートとの共通点は、オールアルミのモノコックボディを始め、

  • マグシールド(ボディ)
  • LCーABS
  • MCタフデジギア
  • パーフェクトラインストッパー
  • クロスラップ

これらの技術が19セルテートと共通です。

ダイワ別モデルとの比較

ここからはダイワ別モデルとの比較をしていきましょう。

「23エアリティ」との比較

23エアリティ

23エアリティは軽量さ、巻きの軽さ、操作性を重視するダイワの汎用スピニングリールです。

24セルテートとの主な違いを表にまとめてみました。

主な仕様の違い
24セルテート
23エアリティ
総ベアリング数10
12(ダブルハンドル)		11
13(ダブルハンドル)
マグシールド
ラインローラー		LTモデルのみ
搭載		搭載
ボディ素材アルミニウムマグネシウム
ドラグATD TYPE-L
5000番は
カーボンATD		ATD TYPE-L
自重
(LT3000番)		225g175g
価格54,600円～61,600円63,500円～68,000円

画像はそれぞれダイワセルテート、エアリティより

24セルテートは剛性、23エアリティは重量や操作の軽さが売りのモデルです。
表にするとその違いが分かりやすいかと思います。

毛色の違うモデルではありますが、価格帯は近いので選択肢のひとつにはなるでしょう。

23エアリティ
DAIWA
口コミを見る
Amazon
楽天市場
Yahooショッピング
メルカリで探す

「20ルビアス」との比較

20ルビアス

20ルビアスはZAION製モノコックボディで軽量化を施した汎用スピニングリールです。

24セルテートとの主な違いを表にしてみました。

主な仕様の違い
24セルテート
20ルビアス
総ベアリング数10
12(ダブルハンドル)		9
10(ダブルハンドル)
エアドライブ
デザイン		搭載非搭載
マグシールド
ラインローラー		LTモデルのみ
搭載		非搭載
ボディ素材アルミニウムZAION
ドライブギア特殊表面加工
MCタフデジギア		タフデジギア
糸ヨレ
防止機構		ツイストバスターⅢツイストバスターⅡ
ドラグATD TYPE-L
5000番は
カーボンATD		ATD
自重
(LT3000番)		225g205g
価格54,600円～61,600円42,300円～46,300円

20ルビアスも軽量化を売りにしたモデルですので、剛性が売りの24セルテートと比べると差がありますね。

さらに20ルビアスは発売から4年が経過していて、搭載技術も相対的に古いと感じます。

また、毛色や搭載技術に違いがあり、価格差もあります。

ですので、セルテートを検討している方が20ルビアスを選択肢に入れる必要はないでしょう。

画像はそれぞれダイワセルテート、ルビアスより

シマノ同価格帯リールとの比較

ここからは同価格帯のシマノのスピニングリールと比較していきます。

「24ツインパワー」との比較

シマノの24ツインパワー

24ツインパワーは質実剛健を理念に作られるシマノのスピニングリール。
24セルテートと設計思想や価格帯も似ていて、ライバルと言えるモデルです。

24セルテートとの主な違いを表にしました。

主な仕様の違い
24セルテート
24ツインパワー
ライン巻取りクロスラップ
(クロス巻き)		インフィニティ
ループ(密巻き)
総ベアリング数10
12(ダブルハンドル)		9
ボディ素材アルミニウムアルミニウム
CI4+※1
ローター素材ZAIONアルミニウム
マグネシウム※2
ダブルハンドル設定ありなし
自重205g
(LT3000-CH)		215g
(C3000XG)
価格54,600円～61,600円53,500円～56,000円 

画像はそれぞれダイワセルテート、シマノツインパワーより

※1：炭素繊維で強化した軽量樹脂
※2：C2000S、C2500SXGのみ

同じ価格帯のライバル機種だけあり、スペック上の違いもそこまでありません。

しかし、24ツインパワーの密巻きである「インフィニティループ」は釣り人の中でも賛否あります。検討する際は注意しましょう。

24ツインパワーも過去記事がありますので、気になる方はどうぞ。

【ほぼステラ】シマノの24ツインパワーをインプレ！密巻き搭載の質実剛健スピニングリール！他リールとの違いも解説！24ツインパワーが気になっている方は必見の記事！ この記事では20ツインパワーからの進化点、22ステラや23ストラディックとの比較などをまとめています。 この記事を読めば24ツインパワーのスペックはもちろん、長所と短所が理解でき、購入検討の一助になります。...

まとめ：正統進化した24セルテート！

今回は2024年の2月に発売された24セルテートの記事でした。

操作性と剛性を両立し、正統進化したセルテート。
アジやメバルなどのライトなものから、サーフやLSJ（ライトショアジギング）など幅広く対応するリールです。

24セルテート
DAIWA
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以上、佑（@yu_iianbai）でした！
また会いましょう！

佑＠おだ釣りfrom新潟
釣りをより「快適に」「楽しめる」ようになる情報の提供を心掛け、日々発信しています。
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