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ダイワの24セルテートと他リールを徹底比較!オールアルミ製ボディの堅牢リール!

24セルテート記事のアイキャッチ
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今回はダイワから新たに発売される24セルテートの発売前記事になります。
エアドライブデザインを採用し、正統進化を遂げる24セルテート。

今回は24セルテートの進化した点他リールとの違いについてまとめました。

購入を検討される方はぜひ参考になさってください。

アイキャッチ画像はダイワセルテート特設サイトより

ダイワのスピニングリール「セルテートとは」

24セルテートのアップ

ダイワセルテート特設サイトより

剛性と操作性を高次元で実現するリール「セルテート」

「セルテート」とは剛性と操作性の両立をコンセプトとするダイワのスピニングリールです。

2004年の初代発売から現在まで、多くのアングラーに支持されている人気モデル。

その「セルテート」が発売から20年たった2024年にモデルチェンジを果たします。
このセルテートを通称「24セルテート」と呼びます。

24セルテートのラインナップ

24セルテートラインナップはFC LT2000S~LT5000D-XHまでの15モデル

剛性と操作性の両立がコンセプトだけあり、小型~中型番手まで幅広いラインナップです。

24セルテートFC LT2000S-P
FC LT2000S-P

基本スペック
■標準自重
・170g
■巻き取り長さ
・64cm
■ギア比
・4.9
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・40mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・54,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・3-150
■PE(号-m)
・0.4-200

24セルテートFC LT2000S-H
FC LT2000S-H

基本スペック
■標準自重
・170g
■巻き取り長さ
・76cm
■ギア比
・5.8
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・45mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・54,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・3-150
■PE(号-m)
・0.4-200

24セルテートFC LT2500S
FC LT2500S

基本スペック
■標準自重
・175g
■巻き取り長さ
・72cm
■ギア比
・5.1
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・50mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・4-150
■PE(号-m)
・0.6-200

24セルテートFC LT2500S-XH
FC LT2500S-XH

基本スペック
■標準自重
・175g
■巻き取り長さ
・87cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・50mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・4-150
■PE(号-m)
・0.6-200

24セルテートFC LT2500S-DH
FC LT2500S-DH

基本スペック
■標準自重
・185g
■巻き取り長さ
・72cm
■ギア比
・5.1
■最大ドラグ力
・5Kg
■ハンドルアーム長さ
・90mm
■ベアリング数
・12BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-I
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・57,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・4-150
■PE(号-m)
・0.6-200

24セルテートLT2500
LT2500

基本スペック
■標準自重
・200g
■巻き取り長さ
・73cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・50mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-T
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・6-150
■PE(号-m)
・0.8-200

24セルテートLT2500-H
LT2500-H

基本スペック
■標準自重
・200g
■巻き取り長さ
・80cm
■ギア比
・5.7
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・55mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-T
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・55,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・6-150
■PE(号-m)
・0.8-200

24セルテートLT3000-CH
LT3000-CH

基本スペック
■標準自重
・205g
■巻き取り長さ
・85cm
■ギア比
・5.7
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・55mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-T
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・56,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・8-150
■PE(号-m)
・1-200

24セルテートLT3000
LT3000

基本スペック
■標準自重
・225g
■巻き取り長さ
・77cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・57,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・8-150
■PE(号-m)
・1-200

24セルテートLT3000-XH
LT3000-XH

基本スペック
■標準自重
・225g
■巻き取り長さ
・93cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・10Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・57,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・8-150
■PE(号-m)
・1-200

24セルテートLT4000-C
LT4000-C

基本スペック
■標準自重
・235g
■巻き取り長さ
・82cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・58,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・12-150
■PE(号-m)
・1.5-200

24セルテートLT4000-CXH
LT4000-CXH

基本スペック
■標準自重
・235g
■巻き取り長さ
・99cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・HG-Tラージ
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・58,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・12-150
■PE(号-m)
・1.5-200

24セルテートLT5000D-CXH
LT5000D-CXH

基本スペック
■標準自重
・245g
■巻き取り長さ
・105cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・60mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・EVAラウンドライト
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・60,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・25-150
■PE(号-m)
・2.5-300

24セルテートLT5000D
LT5000D

基本スペック
■標準自重
・290g
■巻き取り長さ
・87cm
■ギア比
・5.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・65mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・EVAラウンドライト
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・61,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・25-150
■PE(号-m)
・2.5-300

24セルテートLT5000D
LT5000D

基本スペック
■標準自重
・290g
■巻き取り長さ
・105cm
■ギア比
・6.2
■最大ドラグ力
・12Kg
■ハンドルアーム長さ
・65mm
■ベアリング数
・10BB、1RB
■ハンドルノブ仕様
・EVAラウンドライト
■ボディ構成
・フルメタル(AL製)
 モノコックボディ
■メーカー希望本体価格
・61,600円

標準糸巻量
■ナイロン(ld-m)
・25-150
■PE(号-m)
・2.5-300

画像はダイワHPセルテートより

前モデル「19セルテート」から進化した点

リーリング中の24セルテート

画像はダイワセルテート特設サイトより

ここからは旧モデルである「19セルテート」から進化した点を確認していきましょう。

主な進化点は8つです。

  • ローターを約16%軽量化&低慣性化
  • ベールを約33%軽量化
  • スプールを軽量化&抵抗の少ないドラグ発音機構
  • より滑らかでパワフルな巻き心地
  • ドラグの初動レスポンスが向上
  • 特殊表面処理ドライブギアで丈夫で長持ち
  • ハンドルねじ込み部の防水性がアップ
  • 糸ヨレ防止機構が進化

順番に見ていきましょう。

ローターを約16%軽量化&低慣性化

エアドライブローター採用
24セルテートでは、ZAION※1製のエアドライブローターを採用。
ローター剛性はそのままに最大約16%軽量化※2低慣性化※3に成功しています。

これにより、操作性や巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。

※1:高密度にカーボン繊維が配合された樹脂
※2:軽量化の比較値はサイズにより異なる
※3:慣性力の算出値はサイズによって異なり、2500番で最大化

ベールを約33%軽量化

エアドライブベール採用
24セルテートで採用したエアドライブベールでは、ラインローラー部の構造を変更するとともに、ベールを3mmから2.4mmに小径化しました。

これにより、必要強度を保ちつつ、約33%の重量減※1に成功しています。

また、ベールの取付角度も刷新。わずかに傾斜を設けることでライントラブルの軽減に寄与します。

※1:2500番での比較

スプールを軽量化&抵抗の少ないドラグ発音機構

エアドライブスプール搭載
24セルテートでは、不要な肉を徹底的にそぎ落とし軽量化したエアドライブスプールを搭載

これにより、巻きはじめの軽さやレスポンスが向上しています。

加えて、新開発のドラグ発音機構を搭載
よりなめらかに動作するようになり、さらには音質にもチューニングが施されています。

より滑らかでパワフルな巻き心地

エアドライブシャフト搭載
24セルテートでは、リーリングの力をより効率的にローター回転に変換し、力強い巻上げを可能としています。

これは高精度なカラー(図の➀、②)でメインシャフト両端を支持し、さらにピニオン両端もボールベアリングで支持(図の③,④)するエアドライブシャフトを搭載したからです。

またメインシャフトには高剛性のステンレス鋼を採用よりタフでパワフルな巻上げを実現しました。

ドラグの初動レスポンスが向上

ATD TYPE-Lを搭載
滑り出し性能に長け、魚の引きに合わせてなめらかに作動しするATDがさらに進化

24セルテートで搭載されるATD TYPE-Lではより滑り出しのレスポンスが向上しています。

これにより、ラインの負荷が軽減しラインブレイクを防ぎます

※LT5000D-CXH、LT5000D、LT5000D-XHはカーボンワッシャー+ATDを採用

特殊表面処理ドライブギアで丈夫で長持ち

24セルテートのドライブギア
ダイワセルテートより
タフデジギアに特殊表面処理
19セルテートでも採用されていた超々ジュラルミン製の「タフデジギア」

24セルテートではそのドライブギアに特殊表面処理が施されています。

これにより高負荷で引き起こされるギアへのダメージを軽減します。

また3000番以上のXHモデルには、ソルティガなどで実績のある高強度ピニオンを新たに採用しています。

ハンドルねじ込み部の防水性がアップ

新形状の防水パッキンを採用
24セルテートでは、防水性を向上させるため新たに開発された新形状の防水パッキンを採用しています。

これにより、ハンドルねじ込み部の防水性が向上しています。

糸ヨレ防止機構が進化

ツイストバスターⅢとマグシールド採用
24セルテートではツイストバスターⅡの進化版、「ツイストバスターⅢ」を搭載。

糸ヨレ防止はもちろんのこと、ラインローラー部に設けられた溝がラインのバタつきも抑えます

また、ラインローラー部にはマグシールドを搭載し安定的で確実な回転性能を長時間維持することを可能にしました。

※FC(フィネスカスタム)モデルを除きます

前モデル「19セルテート」との共通点

前モデルの19セルテート

ダイワフィッシングタックル2020カタログより「19セルテート」

ここからは前モデルとの共通点を確認しましょう。

19セルテートとの共通点は、オールアルミのモノコックボディを始め、

  • マグシールド(ボディ)
  • LCーABS
  • MCタフデジギア
  • パーフェクトラインストッパー
  • クロスラップ

これらの技術が19セルテートと共通です。

ダイワ別モデルとの比較

ここからはダイワ別モデルとの比較をしていきましょう。

「23エアリティ」との比較

23エアリティ

23エアリティは軽量さ、巻きの軽さ、操作性を重視するダイワの汎用スピニングリールです。

24セルテートとの主な違いを表にまとめてみました。

主な仕様の違い
24セルテート

23エアリティ
総ベアリング数10
12(ダブルハンドル)
11
13(ダブルハンドル)
マグシールド
ラインローラー
LTモデルのみ
搭載
搭載
ボディ素材アルミニウムマグネシウム
ドラグATD TYPE-L
5000番は
カーボンATD
ATD TYPE-L
自重
(LT3000番)
225g175g
価格54,600円~61,600円63,500円~68,000円

画像はそれぞれダイワセルテートエアリティより

24セルテートは剛性23エアリティは重量や操作の軽さが売りのモデルです。
表にするとその違いが分かりやすいかと思います。

毛色の違うモデルではありますが、価格帯は近いので選択肢のひとつにはなるでしょう。

「20ルビアス」との比較

20ルビアス

20ルビアスはZAION製モノコックボディで軽量化を施した汎用スピニングリールです。

24セルテートとの主な違いを表にしてみました。

主な仕様の違い
24セルテート

20ルビアス
総ベアリング数10
12(ダブルハンドル)
9
10(ダブルハンドル)
エアドライブ
デザイン
搭載非搭載
マグシールド
ラインローラー
LTモデルのみ
搭載
非搭載
ボディ素材アルミニウムZAION
ドライブギア特殊表面加工
MCタフデジギア
タフデジギア
糸ヨレ
防止機構
ツイストバスターⅢツイストバスターⅡ
ドラグATD TYPE-L
5000番は
カーボンATD
ATD
自重
(LT3000番)
225g205g
価格54,600円~61,600円42,300円~46,300円

20ルビアスも軽量化を売りにしたモデルですので、剛性が売りの24セルテートと比べると差がありますね。

さらに20ルビアスは発売から4年が経過していて、搭載技術も相対的に古いと感じます。

また、毛色や搭載技術に違いがあり、価格差もあります。

ですので、セルテートを検討している方が20ルビアスを選択肢に入れる必要はないでしょう。

画像はそれぞれダイワセルテートルビアスより

シマノ同価格帯リールとの比較

ここからは同価格帯のシマノのスピニングリールと比較していきます。

「24ツインパワー」との比較

シマノの24ツインパワー

24ツインパワーは質実剛健を理念に作られるシマノのスピニングリール。
24セルテートと設計思想や価格帯も似ていて、ライバルと言えるモデルです。

24セルテートとの主な違いを表にしました。

主な仕様の違い
24セルテート

24ツインパワー
ライン巻取りクロスラップ
(クロス巻き)
インフィニティ
ループ(密巻き)
総ベアリング数10
12(ダブルハンドル)
9
ボディ素材アルミニウムアルミニウム
CI4+※1
ローター素材ZAIONアルミニウム
マグネシウム※2
ダブルハンドル設定ありなし
自重205g
(LT3000-CH)
215g
(C3000XG)
価格54,600円~61,600円53,500円~56,000円 

画像はそれぞれダイワセルテート、シマノツインパワーより

※1:炭素繊維で強化した軽量樹脂
※2:C2000S、C2500SXGのみ

同じ価格帯のライバル機種だけあり、スペック上の違いもそこまでありません

しかし、24ツインパワーの密巻きである「インフィニティループ」釣り人の中でも賛否あります。検討する際は注意しましょう。

個人的には、キャストの感触が最高なインフィニティループは好きです。

まとめ:2月の発売が楽しみな高剛性スピニングリール!

今回は2024年の2月に発売された24セルテートの発売前記事でした。

操作性と剛性を両立し、正統進化したセルテート。
発売が待ち遠しいリールです。

以上、佑(@yu_iianbai)でした!
また会いましょう!

ABOUT ME
佑@新潟の釣り人
釣りをより「快適に」「楽しめる」ようになる情報の提供を心掛け、日々発信しています。 釣り歴は30年弱で、ルアー釣りがメイン。 最近エサ釣りの奥深さを再認識し勉強中!