【軽い】ダイワの23レガリスのインプレ＋実釣レビュー！1万円前後の軽量オールラウンダー！

今回はダイワのスピニングリール、23レガリスの紹介です。
結論から言うと、23レガリスは

低価格なのに軽く、充分な性能を持ったバランスのよいリールです。

24レブロスとの違いや、前モデルから進化した点に触れながらインプレしていきます。
ぜひ最後までご覧くださいませ。

ダイワ製の軽量エントリーモデル「レガリス」

ダイワのレガリスは実売価格10,000円前後のスピニングリールです。

このリールはコストパフォーマンスが高く、特に本体重量の軽さが売りのエントリーモデルになります。

2012年に発売され、一度カタログから外れましたが、2018年にLTコンセプトを採用し復活しました。

そんなレガリスですが2023年9月にニューモデルが発売されました。このレガリスを通称「23レガリス」と呼びます。

ラインナップ

23レガリスは1000番から6000番まで計11機種のラインナップ。
アジングなどのライトゲームからショアジギングまで様々な釣りに対応可能です。

品名	自重 （g）	巻取長さ （cm/1回転）	ギア比	糸巻量 ナイロン （ld-m）	糸巻量 PE （号-m）	ハンドル 長さ （mm）	ベアリング数 （ボール/ローラー）	最大ドラグ力 （Kg）	ハンドルノブ 仕様	メーカー希望 本体価格 （円）
LT1000S	175	64	5.2	2-120 2.5-100 3-70	0.2-210 0.3-200 0.8-70	40	5/1	5	HG-Iライト	11,600円
LT2000S-P	175	63	4.8	2.5-200 3-150 4-100	0.4-200 0.5-170 0.6-150	45	5/1	5	HG-Iライト	11,600円
LT2000S-XH	175	81	6.2	2.5-200 3-150 4-100	0.4-200 0.5-170 0.6-150	45	5/1	5	HG-Iライト	11,600円
LT2500D	190	75	5.3	8-220 10-190 12-150	1.0-360 1.2-300 1.5-230	50	5/1	10	HG-T	12,600円
LT2500S-XH	185	87	6.2	4-150 5-120 6-100	0.6-200 0.8-190 1.0-140	50	5/1	5	HG-Iライト	12,600円
LT2500S-DH	200	75	5.3	4-150 5-120 6-100	0.6-200 0.8-190 1.0-140	90	5/1	5	HG-Iライト	13,600円
LT3000D-C	195	80	5.3	10-260 12-200 16-150	1.2-430 1.5-300 2-230	50	5/1	10	HG-T	13,100円
LT3000-CXH	200	93	6.2	8-150 10-120 12-100	1.0-200 1.2-190 1.5-170	55	5/1	10	HG-T	13,100円
LT4000-CXH	225	99	6.2	10-190 12-150 14-130	1.2-310 1.5-200 2.0-170	60	5/1	12	パワーライト タイプEVA（M）	13,600円
LT5000-CXH	245	105	6.2	10-330 14-230 20-150	1.5-430 2.0-300 2.5-260	60	5/1	12	パワーライト タイプEVA（L）	14,100円
LT6000D-H	310	101	5.7	14-310 20-250 30-150	2.5-420 3.0-300 4.0-220	65	5/1	12	パワーライト タイプEVA（L）	15,100円

またハンドルの形状は、
LT1000S～LT2500SはI字型のハンドルノブ

^{ダイワ「レガリス」よりLT2500S-XH}

LT2500D～3000DはT字型のハンドルノブ

^{ダイワ「レガリス」より}

LT4000～LT6000はラウンド型のハンドルノブとなっています。

^{ダイワ「レガリス」より}

ひとつのモデルをじっくり確認したい方は、下記のボタンからどうぞ。

進化した点

ここからは前モデルである「18レガリス」からの進化した点を見ていきましょう。
主な進化点は7つあります。多い！

順番に見ていきましょう！

ローターがより軽く！エアドライブローター

23レガリスでは、ダイワが掲げるスピニングリールの設計思想であるエアドライブデザインのひとつである「エアドライブローター」を採用しています。

このローターデザインは、不要な肉を徹底的に削ぎ落とし、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現したものです。

これにより操作性と巻き出しの軽さが飛躍的に向上しています。

回転慣性を大幅低減！エアドライブベール

23レガリスでは、ワイヤータイプの「エアドライブベール」が採用されています。

これはベールも含めたローターユニットの軽量化を狙ったもので、エアドライブローターとの相乗効果で回転慣性の低減化につながっています。

これにより、回転のレスポンスがよくなり操作性が向上しています。

また、アームレバー部の形状も見直され、これによって糸絡みが軽減します。

カーボンハイブリッド樹脂で強くて軽い！ザイオンV

23レガリスでは、ボディとローターにダイワのカーボン繊維入り強化樹脂である「ザイオンV」を採用しています。

これにより剛性アップと軽量化（前モデル比^※1で20g）に成功しています。

※1：LT2500S-XHでの比較

がたつき少なくカスタマイズ性UP！ねじ込み式ハンドル

23レガリスでは、ドライブギアにハンドルを直接ねじ込む「ねじ込み式ハンドル」が採用されました。

これにより「共回りハンドル」仕様の18レガリスと比べ、リーリング時のがたつきが抑えられ、巻きの質感アップにつながっています。

初動の滑り出しがよいドラグ！ATD TYPE-L

^{ダイワグローバルブランドサイト「イグジスト　マチュア―テクノロジー」より}

23レガリスでは、魚の引きに合わせて作動するダイワのドラグシステム「ATD^※2」の初期の滑り出しがより滑らかな「ATD TYPE-L」が採用されました。

これによりラインへの負荷が軽減され、ライトライン使用時もトラブルなく快適になりました。

※2：オートマチックドラグシステムの略称

糸ヨレ防止機構が進化！ツイストバスターⅢ！

23レガリスではツイストバスターⅡの進化版、「ツイストバスターⅢ」を搭載。

糸ヨレ防止はもちろん、ラインローラー部に設けられた溝がラインのバタつきも抑えます。

握りやすいラウンド型ハンドルノブを大型番手に採用

^{ダイワ「レガリス製品ページ」より}

23レガリスの4000番以上の大型番手には、握りやすく力の入れやすいラウンド型のノブ「パワーライトタイプEVAノブ^※3」が採用されました。

これにより力の必要な釣りにおいても、より握りやすくスムーズに巻き取れます。

※3：LT4000-CXHはパワーライトタイプEVAノブ（M）、LT5000-CXH、LT6000D-HはパワーライトタイプEVAノブ（L）を採用

前モデルとの共通点

^{ダイワフィッシングタックル2020カタログより「18レガリス」}

ここからは前モデルの「18レガリス」との共通点を見ていきましょう。

18レガリスとの共通点は、タフデジギアをはじめ

• パーフェクトラインストッパー
• LC-ABS^※1スプール

これらのダイワの技術が搭載されています。

※1：ロングキャスト-アンチバックラッシュシステムの略称

ダイワの別モデルと「23レガリス」の比較

ここからはダイワの別リールとの違いを、24レブロスと21フリームスとの比較で確認していきます。

24レブロスとの比較

^{ダイワ「24レブロス」}

まずは23レガリスの1つ下のモデルとなる24レブロスとの比較です。

わかりやすい違いを表にしてみました。

主な仕様の違い	23レガリス	24レブロス
総ベアリング数	5	4
ボディ材質	ZAION　V （カーボン強化樹脂）	DS4 （ファイバー強化樹脂）
ローター材質	ZAION　V （カーボン強化樹脂）	DS4 （ファイバー強化樹脂）
ハンドル 固定方式	ねじ込み式	シャフト貫通式 （共回り式）
ラウンドノブ設定	あり（4000番以上）	なし
本体重量 (LT3000D-C)	195g	220g
価格	11,600～15,100円	9,700～12,500円

「23レガリス」が優れている点

24レブロスに比べ、23レガリスは下記の4つの点で優れています。

逆に、24レブロスが優れているのは本体価格の安さです。
これは実売で3,000円前後の差になります。

個人的にはより軽く、性能のよい23レガリスの方が総合的に優れていると思います。

ですが、24レブロスも低価格ながらよくできたリールなので、予算的に厳しいという方にはおすすめです。

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21フリームスとの比較

次は23レガリスのワンランク上のモデル、21フリームスと比較してみましょう。

わかりやすい違いを表にしてみました。

主な仕様の違い	23レガリス	21フリームス
防水機構	なし	マグシールド (ボディ)
ダブルハンドル 設定	あり	なし
本体重量 (LT3000-CXH)	200g	210g
価格	11,600～15,100円	17,100～21,300円

^{※21フリームスの画像はダイワフィッシングタックル2022カタログより}

「23レガリス」が優れている点

21フリームスに比べ、23レガリスは下記の3つの点で優れています。

逆に、21フリームスが優れている点は防水機構のマグシールドのみです。

シマノの同価格帯モデルとの比較

さてここからは、シマノの同価格帯のモデルと比較してみましょう。

21ナスキーとの比較

シマノの同価格帯のモデル、21ナスキーとの比較です。

わかりやすい違いを表にしてみました。

主な仕様の違い	23レガリス	21ナスキー
防水機構	なし	コアプロテクト
本体重量 (3000番比較)	200g （LT3000-CXH）	240g （C3000HG）
ボディ、ローター素材	ZAION　V （カーボン強化樹脂）	高強度樹脂
ボールベアリング 挿入箇所	オシレートギア	ハンドルノブ
価格	11,600～15,100円	11,100円～15,000円

^{※21ナスキーの画像は2022シマノフィッシングタックルカタログより}

「23レガリス」が優れている点

21ナスキーに比べ、23レガリスは以下の2つの点で優れています。

逆に、21ナスキーが優れているのは防水機構があることです。

また過去の経験から、巻きのなめらかさ、耐久性の高さではシマノの21ナスキーに軍配が上がると思います。

「23レガリス」のインプレ

ここからは実際に購入した23レガリスのインプレにいきましょう。
まずはファーストインプレッションです。

ファーストインプレッション

ここからは箱出しの状態で23レガリスをインプレしていきます。
トピックは次の３つです。

順番に見ていきましょう。

デザイン

まずはデザインを見ていきましょう。

全体的に落ち着いたまとまりのあるデザインに仕上がっています。

ブラックのボディとメッキのシルバーというモノトーンに、ハンドルとスプールのゴールドがいいアクセントになっています。

ローターはエアドライブローター採用。巻き出しが軽く本体の軽量化にも寄与します。

ベールはワンピースではありませんがエアドライブベール採用。回転レスポンスの向上に一役買っています。

ベールの継ぎ目にラインが引っ掛かるかどうかは後半の実釣インプレにて触れます。

そして、

ベールの開閉時に音が鳴るようになりました。

ハンドルはねじ込み式ハンドル。巻きの質感が向上しています。

最近では珍しい逆転レバーを搭載しています。

巻き心地

次は巻き心地です。

箱出し状態での巻き心地は、

「XHモデルながら巻きだしも重くなく、巻き心地も悪くはない」

そんな印象を受けました。

ただ、巻き心地には少しざらざらとした雑味があり、リーリング時の音も大きめです。（気になるほどではない）

巻きに関しては値段相応といったところでしょう。

重さ

最後は重さです。実際に計測してみました。

今回購入した23レブロスLT3000-CXHのカタログ表記重量は200g、実測では198gでした。

実売価格1万円前後のリールのC3000番で200gは充分軽いです。

軽量なロッドと組み合わせても違和感なく使えるでしょう。

23レガリス実釣インプレ

実際に購入した23レガリスで釣りをして感じた使用感についてまとめました。
トピックは次の4つです

順番に見ていきましょう。

扱いやすさ

今回、23レガリスを使ってみたところ、かなり扱いやすいリールだと感じました。

これはザイオンVやエアドライブローター採用による軽量化によるものが大きく、また、ベール開閉時のクリック音の追加など、細かなアップデートも効いています。

さらに本体価格が安いため、気兼ねなく使えるところも扱いやすさに繋がっています。

逆転レバーもあるため防水性能は期待できませんが、安価で軽量、充分な性能を持っているためガンガン使える、そんなリールです。

キャストのフィーリング

LC-ABS搭載でキャストのフィーリングは良好です。

個人的にはシマノのロングストロークスプール搭載機種並みのフィーリングだと感じます。

ロングストロークスプールは現状、21アルテグラ（17,500円～21,900円）からの搭載です。

なので、23レガリス（11,600～15,100円）のキャストフィーリングは価格以上に良いと言えるでしょう。

巻き心地

23レガリスの巻きの質感は価格相応ですが、巻き出しは軽快で快適です。

また、大径なドライブギアのおかげで巻き続けるのも楽です。

箱出し状態では気になった巻きの雑味も、実際の釣りでは気になりませんでした。

今回使用したのはエキストラハイギアでしたが、ノーマルギアやハイギアの方がさらに巻き出しが軽いはずで、その方がリールの特性にも合いそうだと感じました。

ドラグ性能

ドラグは秋のアオリイカや小型の青物程度であれば充分な性能です。

23レガリスの下位機種である20レブロスでは、緩めの設定時にラインが出すぎてしまうような違和感がありました。

ですが23レガリスでは緩めでもしっかりと止まってくれるため、いたって普通に使用できました。ATD TYPE-Lにバージョンアップされているからかもしれません。

23レガリスを選ぶメリットとデメリット

ここからは実際に購入し釣りをしてみて分かった、23レガリスのメリットとデメリットについてみていきましょう。

メリット

メリットは次の3つです。

1つずつ見ていきましょう。

メリット：安くて軽い

23レガリスは実売1万円前後という低価格では、最も軽量です。

本体重量が軽いため疲れにくいので、長時間釣りをすることができます。

また軽量で扱いやすく、軽量なロッドとの組み合わせでもその利点を損なうことはありません。

安くて軽いリールが欲しい方には、今回の23レガリスがベストでしょう。

メリット：様々な釣りに対応

23レガリスはその豊富なラインナップと充分な性能で様々な釣りに対応できます。

小型～大型番手のラインナップに、エキストラハイギアモデル、ダブルハンドルモデルも用意されています。

また、価格も安価なことからリールが汚れがちな餌釣り等にも気兼ねなく使えます。

ルアーフィッシングにおいても、軽く扱いやすいので、エリアトラウトやアジングからエギング、シーバス、ショアジギングまでマルチに対応できます。

メリット：ロッドと合わせやすいデザイン

23レガリスは、モノトーンのベースにゴールドの差し色、という落ち着きのあるデザインで様々なロッドと組み合わせやすいです。

また、低価格ですが安っぽさは感じられないので、割と高価なロッドと合わせてもさまになります。

これはユーザーの選択の可能性を広がるよいメリットです。

デメリット

低価格で軽くて優秀な23レガリスですが、デメリットも感じました。

詳しくみていきましょう。

巻きの質感が今一歩

23レガリスの巻きの質感は決して悪くはないのですが少し雑味があり、ここら辺は値段相応といった感じです。

もし、吊るしの状態での巻き心地が優先なら、シマノの21ナスキーや22サハラなども検討するとよいでしょう。

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23レガリスをおすすめできる人

実際にどんな人におすすめなのか、実釣インプレで感じたメリット、デメリットを踏まえまとめました。

23レガリスは軽く、実用充分な性能を持つ低価格な汎用スピニングリールです。

特にリールの「軽さ」と「価格の安さ」を重視する方には自信をもっておすすめできます。

まとめ：「23レガリス」は安価で軽量、高性能リール！

今回は2023年9月に発売されたダイワのスピニングリール、23レガリスの紹介でした。

ZAION　Vやエアドライブデザインを一部採用するなど、実売価格1万円前後ながら性能高く、軽量なリールです。

以上、佑（@yu_iianbai）でした。またね！